首頁 > 新聞資訊 在這項為期五年的項目中，中佛羅里達大學（UCF）將采用Ansys行業領先的仿真技術進行分析和測試，以確認將氨作為零碳排放噴氣式發動機替代燃料的可行性
主要亮點
- Ansys仿真工具將幫助研究人員對液態氨（NH3）的使用進行驗證，這是一種更具可持續性的飛機替代燃料
- 此次合作將支持全球航空業實現，并且有可能超越2050年達到零排放的目標
- 仿真技術有望幫助該研究項目通過采用零碳排放的替代燃料，來推動航空業的顛覆性發展
Ansys將為由中佛羅里達大學（UCF）牽頭開展的研究提供支持，該項目已獲得美國宇航局大學領導力計劃（NASA University Leadership Initiative）授予的1,000萬美元資助，項目為期五年旨在加速航空業的可持續發展。項目旨在開發以液態氨（NH3）作為飛機更具可持續性的替代燃料的零碳排放噴氣式發動機。Ansys仿真解決方案將作為項目的關鍵技術，以驗證氨的使用情況，并在預期的時間內獲得可靠結果。
通過集成Ansys化學動力學和計算流體動力學（CFD）仿真工具——Ansys Chemkin-Pro和Ansys Fluent，研究人員能夠仿真關于氨的復雜化學反應系統，包括：熱交換管內部液態氨的蒸發、傳熱、氨與氫氣在空氣中的燃燒等。其目標是將氨作為主要的氫載體，通過誘導化學催化劑來利用氨中的氫成分，同時實現只向空氣中釋放安全的排放物。
UCF學生將先進的激光光譜儀器與UCF CATER的HiPER STAR激波管設施耦合，以收集發動機相關條件下的燃燒實驗數據
“我們希望為更清潔的航空業開發一種可擴展的解決方案，與Ansys合作將幫助我們更快地實現這一目標，如果沒有Ansys流體仿真工具提供的先進功能，我們將無法驗證液態氨是否能夠作為一種可靠的替代燃料。”該項目首席研究員、中佛羅里達大學工程學教授Jay Kapat表示。Jay Kapat是其所在領域的專家，并負責中佛羅里達大學高級渦輪機械和能源研究中心。
氨不僅具有可持續性，還在高海拔地區天然以液態形式存在，因此比氫氣更易于處理，并且無需額外存儲。相比之下，氫在高海拔地區就需要進行特殊處理、熱管理以及大量的機載低溫存儲。?
Ansys首席技術官兼Ansys高校與可持續性計劃執行發起人Prith Banerjee指出：“仿真正在幫助眾多行業重塑更清潔的未來。目前，中佛羅里達大學攜手NASA開展的這一振奮人心的新項目，為航空業帶來了持續的影響，讓我們贊嘆不已。仿真可幫助企業在產品投產之前節省資源、能源以及減少排放，開發出更節能的產品和流程，從而對可持續發展產生深遠的影響。Ansys仿真提供可預測的確定性，以幫助客戶實現對可持續未來的愿景，并對無法分析的化學反應等相互作用進行建模。我們由衷期待，能夠助力開發出開創性的可持續航空替代燃料。”
（文章來源公眾號：Ansys）
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